1.上坡和下坡

　　(1)在陡坡上向下行驶时,利用行走操纵杆和油门操纵杆保持较低的行驶速度。在超过15的斜坡上向上或向下行驶时,斗杆与动臂应保持90°-110的夹角,铲斗背面离地距离为20~30cm,井降低发动机转速。

　　(2)若下坡时要制动则把行走操纵杆置于中位这样制动器就会自动起作用。

　　(3)在上坡行驶时若履带板打滑除了依靠履带板的驱动力行驶上坡外,还应利用斗杆。

　　的拉力帮助机器上坡。

　　(4) 若在上坡时发动机熄火,则可将行走操纵杆移至中位,把铲斗降至地面,使机器停止,然后再启动发动机

　　(5)在斜坡上发动机熄火,禁止进行回转操作防止上部结构在其自重作用下回转。

　　(6)若机器在斜坡上,则不要打开驾驶门这样容易引起操作力的突然变化,驾驶门应始终关闭。

　　(7)在斜坡上行走时,不要改变行走方向,否则会导致机器倾翻或滑动。如果必须要在斜坡上改变行走方向,则应在较平缓的坚固的斜坡上操作。

　　(8)避免横越斜坡,因为这样可能导致机器滑动。

　　(9)当在斜坡上工作时,不要进行同转因为这样容易使机器因失去平衡而倾翻、滑动。

　　应在低速时小心地进行回转和操作动臂。